Что относим к металлопрокату
Считаем листовой, сортовой и фасонный прокат, арматуру, профиль и трубы, подготовленные к автомобильной перевозке. Рулоны, бухты и отдельные тяжелые места оцениваем отдельно.
Металлопрокат
Перевозка металлопроката между городами
Рассчитываем отдельную машину от 200 км для листа, арматуры, профиля, балки, швеллера, уголка и труб в пачках или связках. Нужна спецификация по позициям: количество, длина, масса, упаковка и способ загрузки.
Что учитываем
- номенклатура, длина и масса каждой позиции
- пачки, обвязка, опоры и маркировка
- боковая или верхняя загрузка и техника на точках
Подход
Тоннаж без длины не определяет машину
Одинаковая общая масса может потребовать разный кузов из-за длины позиций, формы пачек и технологии загрузки. Сначала сверяем спецификацию.
по позициямсверяем длину и массу
- вид и количество проката
- самая длинная позиция
- пачки, связки и опоры
- загрузка и выгрузка
Спецификация
Одна строка на каждую позицию
Сводный тоннаж скрывает самые длинные и тяжелые места. Позиционная таблица помогает проверить площадку, нагрузку и крепление.
- наименование и количество
- длина и масса
- пачка и опоры
- техника на точках
Ориентиры
Машина и ставка для первичного расчета
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Средний фургон | до 5 т, до 36 м3 | от 35 ₽/км | паллеты, оборудование, стройматериалы |
| Тяжелый грузовик | до 10 т, до 50 м3 | от 65 ₽/км | металл, станки, склад-склад |
| Фура 20 т | до 20 т, 82-92 м3 | от 80 ₽/км | крупные партии, B2B, регулярные поставки |
Учитываем в расчетемашину, согласованный маршрут, кузов и связь по рейсу
Считаем отдельногрузчиков, упаковку, простой, пропуска, платные участки и особый режим
Ориентиры проверены .
Спецификация и подготовка партии
Для каждой позиции нужны наименование, длина, количество, масса единицы или пачки и общий вес. Состояние упаковки, обвязку, опоры и маркировку проверяют до подачи.
Кузов и способ загрузки
Выбор машины зависит от длины, массы, распределения нагрузки и доступа к грузу. Боковую или верхнюю загрузку, кран, погрузчик и строповку согласуем заранее.
Нестандартные позиции
Если размеры, масса отдельного места или технология погрузки не подходят стандартной машине, отдельно проверяем кузов, маршрут, способ крепления и организационные требования.
Частые вопросы
Что нужно для расчета перевозки металлопроката?
Маршрут и адреса, дата, спецификация, длина, количество, масса единицы и партии, упаковка, фотографии и доступная погрузочная техника.
Можно отправить небольшую партию догрузом?
Можно проверить, если длина, масса, упаковка и способ загрузки совместимы с конкретным попутным рейсом, а сроки достаточно гибкие.
Можно везти лист, трубы и профиль вместе?
Можно рассмотреть после разделения по пачкам и проверки опор, совместимости, распределения массы и схемы крепления.
Кран или погрузчик входит в перевозку?
Автоматически не входит. Нужно указать, какая техника есть на обоих адресах; при необходимости ее подачу и работы считают отдельно.
Перед заказом
Полезно перед заказом
Подбор машиныКак выбрать машину под вес и объем грузаПочему тоннажа недостаточно и как подобрать кузов без переплаты за лишнее место или риска перегруза.ПогрузкаКак организовать погрузку и разгрузку без простоевЧто согласовать со складом, водителем и получателем, чтобы машина не ждала, а груз разместили и приняли правильно.