Когда нужен 5-тонник
Когда груз тяжелее или объемнее Газели, но не требует 10-тонника или фуры. Это частый формат для паллет, оборудования, мебели, расходников и строительных материалов.
5-тонник часто закрывает задачи, где Газели уже мало, а фура еще не нужна. Считаем машину под паллеты, оборудование, стройматериалы и складские отправки с учетом кузова, погрузки и сроков.

Перед расчетом уточняем вес, объем, паллеты, высоту, рампу или ручную погрузку, крепление и доступ машины к площадке.
Одинаковый тоннаж может потребовать фургон, тент или борт. Решение зависит от высоты, рампы и способа загрузки.
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Средний фургон | до 5 т, до 36 м3 | от 35 ₽/км | паллеты, оборудование, стройматериалы |
Ориентиры проверены .
Когда груз тяжелее или объемнее Газели, но не требует 10-тонника или фуры. Это частый формат для паллет, оборудования, мебели, расходников и строительных материалов.
Фургон защищает груз от погоды, тент удобен для боковой загрузки, борт подходит для части стройматериалов и оборудования. Если нужен реф, проверяем доступность отдельно.
Адреса, вес, объем, количество мест или паллет, тип кузова, способ погрузки, дата подачи, окно выгрузки, документы и возможный простой.
Если вес растет выше 5 т, паллет много или груз требует крупного кузова и усиленного крепления, сразу проверим 10-тонник или фуру, чтобы не рисковать перегрузом.
Да, считаем междугородние перевозки от 200 км под фургон, тент или борт до 5 т.
Ориентир - до 15 европаллет, но фактическая вместимость зависит от кузова, высоты, веса и схемы загрузки.
Да, если выбран тент или другой подходящий кузов и площадка позволяет боковую погрузку.
Если груз занимает немного места и сроки гибкие, проверим догруз. Если нужен отдельный кузов и точное окно, считаем 5-тонник.