Для каких грузов подходит 10-тонник
Металл, станки, оборудование, паллетные партии, тара, стройматериалы и грузы для складских маршрутов. Для режимного груза отдельно проверяем реф или изотерм.
10-тонник нужен для тяжелых партий, где важны фактический вес, габариты, крепление и способ погрузки. Проверяем маршрут, кузов, доступ к площадке и документы до подачи машины.

Уточняем не только общий тоннаж, но и распределение веса по местам, способ загрузки, высоту, крепеж, подъезд и допустимые ограничения на точках.
Общий тоннаж не заменяет параметры каждого места. Для оборудования и металла заранее уточняем габариты, крепление и способ погрузки.
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Тяжелый грузовик | до 10 т, до 50 м3 | от 65 ₽/км | металл, станки, склад-склад |
Ориентиры проверены .
Металл, станки, оборудование, паллетные партии, тара, стройматериалы и грузы для складских маршрутов. Для режимного груза отдельно проверяем реф или изотерм.
Фактический вес, габариты каждого места, количество паллет, центр тяжести при необходимости, упаковка, крепление, способ погрузки и ограничения на адресах.
На ставку влияют направление, дата, кузов, срочность, обратная загрузка, платные дороги, простой, спецкрепеж, погрузка и формат документов.
Если груз близок к 10 т, занимает много объема или планируется крупная регулярная партия, проверим фуру до 20 т и сравним ставку с 10-тонником.
Да, если груз проходит по весу, габаритам, креплению и условиям погрузки. Перед расчетом попросим точные параметры.
Для предварительной вилки хватит оценки, но финальная ставка и выбор машины требуют фактического веса и габаритов.
Да, если маршрут, сроки и груз подходят. Проверим этот вариант и скажем, есть ли экономия без лишнего риска.
Сравниваем по весу, объему, погрузке, срокам и доступности машин. Если фура выгоднее или надежнее, предупредим до подачи.