От коробок до агрегатов
Считаем расходники и комплектующие в коробках, кузовные элементы, двигатели, коробки передач, мосты и паллетные партии. Разнотипные детали вносим в опись отдельными местами.
Автозапчасти
Перевозка автозапчастей между городами
Подбираем отдельную машину или догруз для автозапчастей на маршрутах от 200 км: от коробок с расходниками до кузовных деталей, двигателей и коробок передач. Для расчета фиксируем каждое место, его вес, размеры, упаковку и способ погрузки.
Что учитываем
- коробки, кузовные детали, узлы и агрегаты
- вес и размеры каждого грузового места
- упаковка и погрузка по типу деталей
Подход
Сначала опись деталей, затем машина
Коробка с расходниками, окрашенный кузовной элемент и тяжелый агрегат требуют разной упаковки и размещения. Разделяем груз на места и проверяем каждое отдельно.
4 группыданных до выбора кузова
- тип и количество деталей
- вес и габариты мест
- упаковка и штабелирование
- жидкости и способ погрузки
Опись груза
Разные запчасти оформляем как отдельные места
Один общий вес не показывает, какие детали можно штабелировать, как их поднимать и какие точки крепления понадобятся.
- тип и количество мест
- вес и габариты
- упаковка и штабелирование
- жидкости и погрузка
Ориентиры
Машина и ставка для первичного расчета
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Малый груз и Газель | до 1,5 т, до 16 м3 | от 12 000 ₽ | малый межгород, переезд, догруз |
| Средний фургон | до 5 т, до 36 м3 | от 35 ₽/км | паллеты, оборудование, стройматериалы |
| Тяжелый грузовик | до 10 т, до 50 м3 | от 65 ₽/км | металл, станки, склад-склад |
| Фура 20 т | до 20 т, 82-92 м3 | от 80 ₽/км | крупные партии, B2B, регулярные поставки |
Учитываем в расчетемашину, согласованный маршрут, кузов и связь по рейсу
Считаем отдельногрузчиков, упаковку, простой, пропуска, платные участки и особый режим
Ориентиры проверены .
Как подготовить детали
Коробка должна выдерживать массу содержимого. Окрашенные поверхности, оптику, кромки и выступающие элементы защищают от контакта, а запрет на штабелирование указывают заранее.
Что важно для агрегатов
Для тяжелого узла нужны точный вес, транспортные размеры, устойчивое основание и понятный способ подъема. Остаточные жидкости, аккумуляторы, аэрозоли и автохимию перечисляют до расчета.
Как выбираем машину
Для коробок проверяем Газель или догруз, для паллет и кузовных деталей - средний фургон, для тяжелых агрегатов и оптовых партий - более грузоподъемный транспорт. Финальный выбор зависит от реальных мест и погрузки.
Частые вопросы
Можно перевезти двигатель или коробку передач?
Да, если известны точный вес, габариты, основание, остаточные жидкости и способ погрузки. Кран, манипулятор или такелаж согласуются отдельно.
Как подготовить кузовные детали?
Каждую деталь защищают от контакта, давления на окрашенные поверхности и ударов по кромкам. Для крупных или хрупких элементов может потребоваться жесткая рама либо обрешетка.
Можно отправить аккумуляторы или автохимию?
Такие позиции обязательно перечисляют заранее. Возможность перевозки зависит от типа изделия, состава, количества и упаковки.
Можно перевезти несколько коробок догрузом?
Можно проверить догруз, если упаковка подходит для совместной перевозки, а сроки допускают попутную машину. Второй вариант - отдельная Газель.
Перед заказом
Полезно перед заказом
Особые грузыКак перевозить оборудование и хрупкие грузыКак защитить груз от ударов и смещения, подобрать способ погрузки и проверить крепление до выезда.Подготовка грузаКак подготовить груз к междугородней перевозкеПрактический чек-лист перед подачей машины: от упаковки и маркировки до доступа на склад и фотофиксации.
Направления