Комплект шин или товарная партия
Считаем сезонные комплекты, новые шины, диски, колеса в сборе и партии для магазинов, складов и шинных центров. Разные типоразмеры и варианты упаковки указывают отдельно.
Считаем перевозку сезонных комплектов и коммерческих партий шин на маршрутах от 200 км. Отдельно фиксируем типоразмер, количество, наличие дисков, общий вес, упаковку и способ погрузки.

Одинаковое количество шин разных типоразмеров занимает разный объем. Для колес в сборе дополнительно учитываем массу каждого места и защиту дисков.
Число мест не показывает, сколько пространства займет партия и какую нагрузку создадут колеса на дисках.
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Малый груз и Газель | до 1,5 т, до 16 м3 | от 12 000 ₽ | малый межгород, переезд, догруз |
| Средний фургон | до 5 т, до 36 м3 | от 35 ₽/км | паллеты, оборудование, стройматериалы |
| Тяжелый грузовик | до 10 т, до 50 м3 | от 65 ₽/км | металл, станки, склад-склад |
| Фура 20 т | до 20 т, 82-92 м3 | от 80 ₽/км | крупные партии, B2B, регулярные поставки |
Ориентиры проверены .
Считаем сезонные комплекты, новые шины, диски, колеса в сборе и партии для магазинов, складов и шинных центров. Разные типоразмеры и варианты упаковки указывают отдельно.
Для шин без дисков ограничением может стать объем кузова раньше грузоподъемности. Для колес в сборе возрастает вес каждого места. Вместимость проверяем по реальной схеме размещения.
Шины перевозят без контакта с маслами, топливом и растворителями. Лицевые поверхности дисков разделяют защитным материалом, а груз размещают без свободного качения и смещения.
До подачи уточняем, грузятся ли шины поштучно, связками или на паллетах, есть ли рампа и погрузчик, какое окно установлено получателем и нужен ли возврат паллет.
Да, для маршрута от 200 км можно проверить догруз или отдельную малую машину. Выбор зависит от даты, упаковки и окна подачи.
Да. Нужны типоразмер, количество, вес одного колеса и способ защиты лицевых поверхностей дисков.
Не всегда. Формат зависит от требований отправителя и получателя, способа погрузки, упаковки и допустимой схемы размещения.
Для нескольких комплектов проверяем Газель, для магазинных партий - средний или тяжелый фургон, для крупной складской отправки - фуру. Точный вариант выбираем по объему и весу.