Что проверяем до рейса
Уточняем размеры и вес каждого элемента, точки строповки, способ загрузки, места для фиксации и возможность разгрузки на объекте.
Металлоконструкции могут быть тяжёлыми, длинными и нестандартными. Согласуем способ погрузки и перевозки после фото, чертежа или спецификации.

Одна рама или ферма часто определяет выбор машины и порядок загрузки.
Сравните грузоподъемность и опубликованный ориентир. Финальную ставку закрепляем после адресов, веса, даты и условий погрузки.
| Машина | Груз и объем | Ориентир | Подходит для |
|---|---|---|---|
| Средний фургон | до 5 т, до 36 м3 | от 35 ₽/км | паллеты, оборудование, стройматериалы |
| Тяжелый грузовик | до 10 т, до 50 м3 | от 65 ₽/км | металл, станки, между складами |
| Фура 20 т | до 20 т, 82-92 м3 | от 80 ₽/км | крупные партии, B2B, регулярные поставки |
Ориентиры проверены .
Уточняем размеры и вес каждого элемента, точки строповки, способ загрузки, места для фиксации и возможность разгрузки на объекте.
Пришлите чертеж или список позиций, фото, вес и размеры, а также контакты ответственных за погрузку и приёмку.
Да, если проверим совместную загрузку, распределение веса и крепление каждой группы.
Потребность определяем по массе, габаритам и условиям площадок до подтверждения рейса.