Новый двигатель или отправка в ремонт
Новый двигатель можно отправить с завода или склада, бывший в работе — в ремонтную организацию или на другую площадку. До рейса отправитель организует отключение и демонтаж. Уточним, едет ли двигатель отдельно, с редуктором или на общей раме: от этого меняются вес, размеры и способ погрузки.
Упаковка, вал и транспортные крепления
Попросим инструкцию изготовителя к конкретной модели: допустимое положение, точки подъема и требования к фиксации ротора могут отличаться. Отправитель готовит основание, упаковку и необходимые транспортные фиксаторы по этой инструкции. Выступающий вал и клеммную коробку нужно защитить от контакта с соседним грузом; их нельзя считать точками крепления без разрешения изготовителя.
Отдельная машина или догруз
Для упакованного двигателя при гибкой дате проверим возможность догруза. Если важна согласованная дата подачи или груз требует особого размещения, рассчитаем отдельную машину. Возможность совместной перевозки подтверждаем после проверки упаковки и требований к грузу, а не только по его весу.
Что влияет на стоимость
Сообщите города отправления и доставки, дату, массу и размеры каждого места с тарой. На цену влияют занимаемое место в кузове, условия погрузки и разгрузки, въезд на предприятие и ожидание. Технику и погрузочные работы согласуем отдельно до подачи. Если точных данных пока нет, оставьте телефон — уточним их при звонке.